Oversikt over skinnestål
Jernbanemetall, ofte kjent som skinnestål, er spesialstål i metallurgiske produkter som hovedsakelig brukes til jernbanespor. Skinnen bærer vekten og den dynamiske belastningen fra toget. Overflaten slites, og topplokket støtes. Skinnen utsettes også for store bøyespenninger. Komplisert pressing og langvarig service forårsaker skader på skinnene.
Spesifikasjon av lettbane
| Type | Hodebredde (mm) | Høyde (mm) | Bunnbredde | Netttykkelse (mm) | Teorivekt (kg/m²) | Karakter | Lengde |
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8,42 | Q235B | 6M |
| 12 kg | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 kg | 42,86 | 79,37 | 79,37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8–9 millioner |
| 22 kg | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10M |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8–10 millioner |
| 30 kg | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10 millioner |
Spesifikasjon av tungbane
| Hodebredde (mm) | Høyde (mm) | Bunnbredde | Netttykkelse (mm) | Teorivekt (kg/m²) | Karakter | Lengde | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38,73 | 45 minutter/71 minutter | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14,5 | 44,653 | 45 minutter/71 minutter | 12,5 millioner |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15,5 | 51,51 | 45 minutter/71 minutter | 12,5 millioner |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16,5 | 60,64 | U71MN | 25 millioner |
Spesifikasjon av kranskinne
| Hodebredde (mm) | Høyde (mm) | Bunnbredde | Netttykkelse (mm) | Teorivekt (kg/m²) | Karakter | Lengde | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | U71MN | 12 millioner |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | U71MN | 12 millioner |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | U71MN | 12 millioner |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | U71MN | 12 millioner |
Funksjonen til stålskinne
-a. Støttehjul
-b. Gir mindre motstand mot hjulrulling
-c. Kobler opp og ned, overfører kraft til sviller
-dSom en leder-sporkrets
