Oversikt over skinnestål
Skinner er hovedkomponentene i jernbanespor. Deres funksjon er å styre hjulene på rullende materiell fremover, bære det store trykket fra hjulene og overføre det til svillene. Skinnene må gi en kontinuerlig, jevn og minst luftmotstandsdyktig rulleflate for hjulene. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkeringsstrekninger kan skinnene også brukes som sporfelt.
Typisk materiale for sporstål
I henhold til ståltypen kan skinner deles inn i tre typer:
l Karbonstål
Karbonstål er en stålskinne som smeltes og valses med naturlig rå jernmalm. Den bruker hovedsakelig karbon- og manganelementer i malmen for å øke skinnens styrke. Vanlig karbonstål for tog består av 0,40–0,80 % karbon og mangan mindre enn 1,30–1,4 %.
l Legert stål
Legeringsstål er en stålskinne som smeltes og valses etter at passende mengder legeringselementer som vanadium, titan, krom og tinn er tilsatt den opprinnelige jernmalmen. Styrken og seigheten til denne typen skinne er høyere enn for karbonskinne.
l Varmebehandlet stål
Varmebehandlet stål er en stålskinne som dannes ved oppvarming og kontroll av kjølingen av varmvalsede karbonskinn eller legeringsskinn. Perlittstrukturen til den varmebehandlede skinnen er mer raffinert enn varmvalsede skinner, noe som resulterer i høyere styrke og seighet. Den herdede skinnen har et lag med herdingskorreksjon i skinnehodet etter varmebehandling, noe som forbedrer de mekaniske egenskapene betraktelig, slik at skinnens levetid kan forlenges.
Tjenester fra Jindalai Steel Group
l Stort lager
l Bearbeiding
l Heltidstjeneste
l Rask leveringstid
l Profesjonelt team
l Preferansepolitikk
Godt bedriftsomdømme
l Konkurransedyktig pris og høy kvalitety