Oversikt over jernbanestål
Rails er hovedkomponentene i jernbanespor. Funksjonen er å lede hjulene til det rullende bestanden for å bevege seg fremover, bære det enorme trykket på hjulene og overføre dem til svillerne. Skinnene må gi en kontinuerlig, glatt og minst drar rullende overflate for hjulene. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkeringsseksjoner kan skinnene også brukes som sporkretser.
Typisk materiale av sporstål
I henhold til ståltypen kan skinne deles inn i tre typer:
L Karbonstål
Karbonstål er en stålskinne smeltet og rullet med naturlig rå jernmalm. Den bruker hovedsakelig karbon- og manganelementer i malmen for å øke styrken på skinnen. Vanlig karbon-togsporstål er sammensatt av 0,40%-0,80%karbon og mangan mindre enn 1,30%-1,4%.
L -legeringsstål
Legeringsstålet er en stålskinne som er smeltet og rullet etter å ha tilsatt passende mengder legeringselementer som vanadium, titan, krom og tinn til den originale jernmalmen. Styrken og seigheten av denne typen jernbane er høyere enn for karbonskinne.
l Varmebehandlet stål
Det varmebehandlede stålet er en stålskinne som dannes ved oppvarming og kontrollering av avkjøling av den varme rullede karbonskinnen eller legeringsskinnen. Pearlittstrukturen til den varmebehandlede skinnen er mer raffinert enn den for den varme rullede skinnen, noe som resulterer i høyere styrke og seighet. Den herdede skinnen etter varmebehandling har et lag med herdingskorreksjon i hodet av skinnen, noe som forbedrer dens mekaniske egenskaper i stor grad, slik at skinnens levetid kan forlenges.
Tjenester av Jindalai Steel Group
l stor lager
l Behandling
l Heltidstjeneste
Jeg rask leveringstid
Jeg profesjonelle team
Jeg fortrinnspolitikk
Jeg godt bedrifts omdømme
Jeg konkurransedyktig pris og høy kvality
